Fil acier chrome-silicium trempé à froid puis traité par thermoformage, ce composant de suspension garantit une raideur maintenue à ±2,5 % d'une unité à l'autre. La finition phosphatée et laquée bleu préserve l'intégrité mécanique face aux projections, poussière et variations thermiques rencontrées en tout-terrain. Mesurant 260 mm, il répond aux normes DIN 2095 Grade 1 et ISO 9000/2000, assurant une fiabilité éprouvée sur les trains arrière d'amortisseurs. Compatible avec plusieurs motorisations trail, enduro et motocross — notamment SHERCO SEF 300, KAWASAKI KX 250 X et SUZUKI RMX 450 Z — ce ressort conjugue robustesse industrielle et précision de calibrage. Son usinage affûté, poli finement, offre aussi un rendu soigné tout en résistant aux chocs répétés et aux sollicitations engagées de la piste comme de la randonnée. À paramétrer selon les recommandations spécifiques de votre amortisseur.
