Ce composant de suspension épouse les exigences des environnements tout-terrain les plus éprouvants. Forgé à partir de fil chrome-silicium de première catégorie, il subit un bobinage à froid suivi d'un traitement thermique qui verrouille sa structure dimensionnelle. La précision de sa raideur atteint ±2,5 %, garantissant une réaction prévisible sur chaque passage. Son enveloppe finale associe phosphatage et revêtement blanc thermolaqué, renforçant la résistance à la corrosion. Mesurant 225 mm, cet élément se déploie sur motos de cross, enduro, ou sur des configurations quad et side-by-side sans compromis de performance. Les certifications DIN 2095 Grade 1 et ISO 9000/2000 témoignent de la rigueur manufacturière appliquée. Intervient aussi bien en rénovation d'amortisseur qu'en équipement neuf, apportant la fiabilité requise pour un train roulant sollicité intensément.
