Ce composant de suspension mesure 250 millimètres et jouit d'une construction en acier chrome-silicium enroulé par procédé froid. Son traitement thermique suivi d'un polissage-meulage garantit une surface phosphatée puis revêtue de laque thermique, écartant ainsi l'oxydation et les usures prématurées. La raideur demeure contrôlée avec une tolérance de ±2,5 % conformément à la norme DIN 2095 Grade 1, assurant une constance mécanique en terrain accidenté. Conçu selon les standards ISO 9000/2000, ce ressort s'adapte aux machines d'enduro, de cross et de supermotard haut de gamme. Il se monte aisément sur les châssis KTM, GAS-GAS ou HUSQVARNA actuels. Son fini blanc thermolaqué offre une durabilité appréciable face aux sollicitations répétées des parcours tout-terrain. Le préréglage usine permet un maintien optimal du comportement dynamique sans intervention supplémentaire, assurant absorption et restitution d'énergie fiables sur la distance.
