Cette pièce de suspension arrière affiche une raideur de 47,50 N/mm, adaptée aux trajets sinueux et aux terrains accidentés. Forgé en acier chrome-silicium puis traité thermiquement, cet élément mécanique subit un enroulement à froid garantissant une précision certifiée conforme à la norme DIN 2095. Sa surface phosphatée bénéficie d'une couche poudreuse qui le protège efficacement contre l'usure et l'oxydation. Le ressort conserve une tolérance stricte de ±2,5 % sur ses performances, satisfaisant les exigences ISO 9000/2000. Destiné aux motos d'aventure, enduro et cross, il restaure les sensations initiales de l'amortisseur ou permet d'ajuster sa précharge selon vos besoins. Compatible avec plusieurs motorisations récentes après vérification des dimensions, ce composant offroad ravive la géométrie de direction et assure une compression régulière lors des franchissements exigeants.
