Ces éléments de suspension signent une approche novatrice de la progressivité mécanique. Conçus par Öhlins, ils intègrent une graduation de raideur évoluant de 550 à 1800 grammes, adaptant ainsi la réponse dynamique selon les conditions d'utilisation et le niveau de charge. Cette variation progressive minimise les chocs initiaux tout en maintenant une stabilité en compression importante, déterminante sur les trajectoires exigeantes. Le ressort combine densité variable et travail linéaire maîtrisé pour offrir un équilibre entre confort et performance structurelle. Inscrit dans la catégorie des suspensions et amortissement, ce composant renforce l'architecture directrice de votre deux-roues en absorbant les irrégularités de terrain sans dégrader la tenue de route. Sa gradation spécifique permet une fine modulation du comportement dynamique, essentielle pour adapter votre machine à différentes configurations de piste ou route. Chaque gramme supplémentaire du parcours de compression garantit une progressivité mesurée, évitant l'effet d'écrasement caractéristique des ressorts linéaires classiques.
