Cette solution de suspension avant transforme la réactivité d'une CRF300 L/Rally en donnant accès à un véritable réglage progressif de compression et détente. Préassemblée et dotée de l'agrément ABE, elle s'installe directement sans modification d'origine de la géométrie. Le système accepte des pilotes jusqu'à 100 kg équipements compris, mais les utilisateurs plus lourds ou recherchant une progressivité accrue peuvent commander une variante durcie. L'ajustement se fait via précharge et détente indépendantes : chacun façonne le comportement de sa fourche selon son terrain et son style. Les outils fournis (clé 22 mm, instrumental d'amortissement) simplifient les interventions. Finition noire mate et ressort dimensionné pour l'aventure complètent l'ensemble. Huile et mode opératoire garantissent un montage fiable. L'équilibre avant-arrière demeure décisif : accorder simultanément les deux essieux consolide la tenue de route générale.
