Ce composant de transmission rotative assure la continuité mécanique de votre essieu en dissipant efficacement les contraintes thermiques liées aux accélérations répétées. Conçu par Sifam, il tolère des régimes de rotation intensifs grâce à une géométrie interne minimisant les frottements internes. L'alésage mesure 35 mm, le diamètre extérieur 55 mm pour une épaisseur de 10 mm, garantissant l'ajustement précis sur la majorité des châssis sportifs et routiers. Son étanchéité intégrale protège la bille et les bagues contre l'intrusion d'humidité et de poussière lors de trajets en conditions dégradées. Livré isolément, il facilite le remplacement ciblé sans intervention sur l'ensemble de la suspension arrière. Installation recommandée pour restaurer la fluidité de rotation lors d'une révision d'entretien préventif.
