Ce kit WBK-405 de Tour Max rassemble deux éléments fondamentaux pour restaurer la mécanique avant d'un scooter urbain : les roulements qui permettent une rotation sans friction et les joints SPI chargés de bloquer l'humidité ainsi que les salissures. L'usure progressive de ces composants dégrade la fluidité du pivot et compromet l'étanchéité du moyeu, d'où l'intérêt d'un renouvellement simultané. Avant toute intervention, inspectez l'alésage du moyeu et éliminez les résidus accumulés. Les modèles Honda SH 150 AD (KF23), SH 125 I AD ABS (JF68) et SH 125 I D figurent parmi les applications compatibles, bien que la vérification de la référence châssis soit indispensable. L'installation exige des outils appropriés et le respect des serrage préconisés par le constructeur pour garantir une tenue mécanique durable et une protection effective contre les infiltrations.
