Doté d'une épaisseur de 8 millimètres, ce blindage moteur en polyéthylène haute densité absorbe efficacement les chocs frontaux et latéraux durant les franchissements techniques. L'enveloppe monobloc protège l'intégralité des zones sensibles : carter moteur, biellette et tube de cadre, jusqu'aux zones critiques sous les appuis-pieds. Ses soudures internes renforcent la rigidité sans compromettre le poids total. Particulièrement efficace en rocaille ou terrain humide, ce revêtement résiste aux déformations permanentes et aux vibrations excessives. L'installation utilise les ancrages d'usine des modèles EC250F et EC350F (2023), garantissant un positionnement précis. Son aspect anthracite facilite le nettoyage post-sortie. Ce compromis entre durabilité et légèreté en fait un équipement privilégié pour les trajectoires exigeantes, où chaque protection compte pour conserver l'intégrité mécanique de la machine.
