Cette protection moteur se décline en polyéthylène haute densité, une matière qui absorbe les coups sans se déformer durablement. Son épaisseur de 8 mm offre le juste équilibre entre solidité et légèreté, évitant de surcharger votre EX300. La construction monobloc enroule entièrement la zone critique : cadre, biellette de suspension et carters moteur restent préservés des obstacles du terrain. Les soudures internes renforcent la tenue structurelle face aux impacts frontaux ou latéraux typiques du cross intensif. Contrairement à l'aluminium, ce polymère fléchit sans se fracturer, ce qui réduit les vibrations transmises à la transmission. Sa teinte rouge s'harmonise avec l'identité visuelle de la marque. Compatible avec les générations 2021 à 2023 du modèle, ce sabot (référence AX1591) constitue une garde-fou fiable pour les trajets extrêmes où chaque pierre devient adversaire.
