Forgé en titane pur et assemblé selon la technique TIG, ce silencieux développe une structure novatrice reposant sur un unique cône ou deux sections coniques soudées. L'embout affiche la même composition prestigieuse, garantissant cohérence thermique et légèreté maximale. Le système échappe aux normes Euro 4 et dispose de l'homologation ECE requise. Sur banc d'essai, les gains relevés atteignent +12 chevaux (passage de 109 à 121), tandis que le couple progresse de 7,55 Nm (87,87 vers 95,42). L'acoustique demeure maîtrisée malgré le rendement accru, avec une augmentation mesurée de 2 décibels seulement (91 à 93 dB). Cette conception flexible se distingue par sa rigidité contrôlée, essentielle pour dissiper les vibrations sans compromettre la transmission des performances.
