L'architecture de ce pot d'échappement repose sur une conjugaison d'acier inoxydable 304 et de fibre carbone. Le capot extérieur, travaillé en fibre, adopte une finition mate qui évite les reflets inutiles. Cette combinaison matérielle limite le poids total à 3,20 kg, ce qui réduit l'inertie du système de propulsion. Les assemblages, réalisés à la main par soudure TIG, garantissent une étanchéité irréprochable aux gaz d'échappement. Le système d'accrochage bénéficie d'options en acier ou en carbone, s'ajustant à vos préférences. Certifié conforme aux normes ECE englobant les standards Euro 4, 5 et 5+, ce modèle s'intègre sans modification sur les châssis compatibles, y compris les déclinaisons bridées à 35 kW. Les valises latérales d'origine trouvent leur place sans entrave. Un badge LV incisé au laser et une plaquette aluminiée dans l'emballage complètent cette proposition esthétique.
