Ce système d'échappement racing intègre une architecture 2-1-2 fondée sur des calculs aérodynamiques de dernière génération. Forgé intégralement en titane, il associe un collecteur unique à deux sorties dissimulées sous la selle, réduisant ainsi le poids total de la motocyclette tout en libérant des chevaux moteur. La conception épousant les normes actuelles, validée par simulation 3D, garantit une intégration fluide avec le support de plaque d'immatriculation et conserve la compatibilité avec les carénages d'usine. L'absence de repose-pieds latéraux passagers ouvre l'arrière du véhicule à une ligne épurée. Homologué à 102 décibels, cet équipement satisfait aux exigences légales des circuits fermés comme de la circulation routière. Chaque élément profilé offre une diminution sensible de traînée aérodynamique, bénéfique en accélération et stabilité haute vitesse.
