La fibre de carbone employée ici confère une légèreté notable tout en renforçant la rigidité structurelle de cet échappement signé Zard. Ses deux sorties terminales affichent un profil aérodynamique qui épouse les contours arrière sans surcharge visuelle. Le travail sur les embouts assure une intégration harmonieuse au cadre et au porte-plaques, particulièrement sur les machines de type roadster ou rétro-moderne où chaque détail compte esthétiquement. Cette conception orientée vers le rendu sportif bénéficie d'une finition minutieuse qui préserve l'authenticité du matériau composite. L'installation requiert le respect des instructions fabricant afin d'obtenir un ajustement optimal et une fonction sécurisée. Concernant le bruit, la signature sonore varie selon la cartographie moteur et les conditions d'assemblage. Un entretien basique suffit : passages réguliers avec un tissu humide et savonneux, suivi d'un séchage naturel ; proscrire tout produit chimique agressif susceptible de dégrader la surface.
