Ces protections de fourche assurent une barrière efficace contre l'intrusion de poussière, boue et résidus routiers dans les articulations sensibles. Conçus en paire, ils s'adaptent aux tubes mesurant 33 ou 50 mm de diamètre intérieur, garantissant un ajustement précis sans forcer. Leur extension de 140 mm couvre la zone critique exposée aux projections, celle qui subit le plus lors des trajets urbains ou hors routes. Le revêtement noir épouse discrètement la plupart des architectures de suspension, sans création de masse visuelle. Cette conception simple offre un entretien allégé de votre train avant : moins de contamination signifie moins de frottements internes et une usure réduite des joints. P2R propose ici une solution basique mais robuste, indispensable pour prolonger la durée de vie de vos éléments de suspension sans intervention complexe ni modification structurelle.
