Ce composant magnétique transforme la rotation du moteur en énergie électrique stable, alimentant batterie, éclairage et systèmes d'injection sur les petites cylindrées. Référencé 28015 par son fabricant, il s'installe au cœur du groupe alternateur pour reprendre l'induction du rotor et générer le courant alternatif indispensable aux circuits de charge. Son architecture épurée convient aussi bien aux 50 cm³ de ville qu'aux configurations vintage, enduro ou supermotard. Avant intervention, vérifiez l'intégrité du rotor et des liaisons électriques pour éviter toute surcharge. Un montage réalisé par mécanicien qualifié garantit fonctionnement optimal et pérennité électrique. Compatible avec modèles variés : RIEJU, PEUGEOT XP6, MH FURIA MAX notamment. Pièce d'usure pensée pour remise en état standard du circuit génération-stockage.
