Cette unité d'allumage répond aux exigences des motorisations légères des années 70 et 80. Dotée d'une architecture trois bobines intégrant rupteur et condensateur, elle restaure la fiabilité électrique des Vespa TS et Sprint dans leur configuration d'origine. Le numéro constructeur 217866 certifie son homologation auprès des motoristes Piaggio 125. Olympia propose ce composant à l'unité, permettant une intervention de maintenance ciblée sans acquisition superflue. L'assemblage mécanique garantit une compatibilité immédiate avec les systèmes d'ignition conventionnels de ces cycles. Installation directe, traçabilité complète : la provenance de ce stator assure un diagnostic rapide avant montage et élimine les risques de confusion lors du remplacement. Conçu pour restaurer plutôt que modifier, ce composant maintient les performances d'époque tout en sécurisant le circuit d'allumage.
