Ce composant d'adaptation combine la technologie de forge aluminium avec une finition d'usinage de précision, créant une interface solide entre les roues billet équipées de moyeux cartridge Arlen Ness et les disques de freinage à rayons. La pièce noire travaillée affiche un design ajouré qui diminue son poids tout en s'harmonisant avec les lignes épurées des moyeux constructeur. Compatible avec des rotors de 300 mm dotés d'un entraxe de 3,25", il récupère la visserie d'origine FLT ('14-'24) ou accepte des solutions aftermarket équivalentes. Chaque adaptateur sort de l'atelier avec la quincaillerie de fixation au moyeu. L'installation ne convient qu'aux configurations disposant de moyeux Arlen Ness cartridge, excluant les variantes Flare 5 ou Drift. Vérifier avant montage la génération de moyeu équipée sur votre monture, notamment sur des Tri Glide Ultra 114, Road King Special 114 ou Street Glide ST 117 Harley-Davidson.
