L'aluminium profilé à 1,5 mm d'épaisseur constitue la base de cette structure latérale, protégée par une anodisation noire qui résiste aux rayures du terrain. Le système de fermeture fonctionne à une main, même équipé de gants épais, grâce à un levier de tension ergonomique qui verrouille sans effort superflu. Les joints silicone intégrés assurent une étanchéité fiable face aux projections et aux variations climatiques, tandis qu'une ventilation interne compense les écarts de pression en altitude. Le couvercle se retire entièrement ou pivote sur ses deux charnières, offrant un accès total au compartiment. Les angles renforcés par des inserts plastiques absorbent les impacts lors des manœuvres délicates. Poignées solides, crochets intérieurs et broches de fixation permettent d'organiser le chargement avec sangles et équipements additionnels. Le porte-bagages gris livré avec le kit, composé de tubes inox de 18 mm de diamètre, distribue la charge de manière équilibrée sur l'essieu arrière. L'ensemble trouve naturellement sa place sur les trajets exigeants où fiabilité et modularité priment.
