Ce système d'admission pour moteur deux-temps exploite la technologie Moto Tassinari pour moduler précisément l'arrivée d'air. Les lames en fibre de carbone, préformées selon une courbe spécifique, garantissent une fermeture étanche tout en limitant les frictions. La géométrie élargie du collecteur augmente de 10,5 % la surface de passage, favorisant un remplissage homogène du cylindre. Le caoutchouc appliqué aux extrémités des clapets renforce la résistance à l'usure progressive, tandis que l'épaulement allongé protège la lamelle lors des cycles répétés. Le profil streamliné de la zone frontale réduit les turbulences, permettant un flux laminaire constant. Venturi optimisé et déflecteur d'air travaillent en harmonie pour affiner la veine gazeuse. Conçu spécifiquement pour Suzuki RM85 millésimes 2021-2022, cet ensemble collecteur-boîte-déflecteur s'adresse aux pilotards souhaitant peaufiner leur courbe d'admission.
