À 2,0 bar, cet élément KSX (référence KD20BAR) maîtrise l'équilibre thermique en modulant la pression du circuit de refroidissement selon les sollicitations du moteur. Son ressort métallique assure des cycles d'ouverture réguliers, évitant les pics de température qui fragilisent les joints et surtout le bloc moteur en conditions exigeantes. La bague d'étanchéité, travaillée en caoutchouc premium, crée un contact hermétique avec le col du radiateur et supprime les micro-fuites qui compromettent l'efficacité du système. Finition argentée, montage direct sur une large gamme de machines tout-terrain (compatibilité confirmée sur KTM EXC, HUSQVARNA FE et HUSABERG FE). Pièce de remplacement particulièrement pertinente pour les pratiquants d'enduro, de motocross et de supermotard qui demandent une fiabilité sans compromis. Installation simple, performance stable dans la durée.
