Ce bouchon performant encaisse les pressions extrêmes que génère un moteur poussé à ses limites sur terrain accidenté. Avec une classe de 1,8 bar, il prévient les fuites et l'ébullition du liquide de refroidissement lors des efforts prolongés. L'étanchéité repose sur des joints en silicone qui résistent sans faiblir aux chocs thermiques et à la corrosion progressive. Sa construction robuste s'adapte aux radiateurs de la plupart des machines asiatiques sans nécessiter d'usinage supplémentaire. La finition noire sobre s'intègre discrètement sous le capot. Installation directe en quelques secondes pour remplacer l'équipement défaillant d'origine. Moose Racing conçoit cet élément pour les pilotes de cross et d'enduro qui exigent une fiabilité sans compromis. Avant montage, vérifiez l'ajustement précis sur votre machine, car les diamètres de col radiateur varient selon les années et cylindrées.
