Ce bouchon de vidange magnétisé capture efficacement les fines débris métalliques circulant dans l'huile moteur, limitant ainsi l'usure prématurée des organes internes. Fabriqué en aluminium 6061-T6 travaillé en commande numérique, puis traité par anodisation bleue, il arbore une finition résistante aux conditions extrêmes de la compétition tout-terrain. Le taraudage M12 avec pas de 1,25 mm s'insère directement sur le carter existant, sans intervention structurelle. Un trou de sécurité permet de fixer le composant par fil à freiner, conforme aux exigences des mécaniques de cross. L'aimant intégré piège progressivement les particules ferreuses, facilitant les contrôles d'usure entre deux vidanges complètes. Avant montage, vérifiez la compatibilité du filetage d'origine et respectez le serrage prescrit par le fabricant. Léger et discret visuellement, ce remplacement améliore la longévité du système de lubrification sur machines compétition et loisir.