Cette bougie d'allumage japonaise perfectionne l'ignition via son système de rainure en U qui affine la trajectoire de l'arc électrique. Le résultat : une combustion plus homogène dans la chambre, éliminant les ratés qui gênent le fonctionnement moteur. L'avantage pratique tient à la possibilité d'abaisser le ratio carburant-air sans compromettre la fiabilité. Le moteur tourne plus régulièrement, avec moins de vibrations parasites. La conception Denso privilégie une étincelle focalisée, capable de brûler les mélanges appauvris tout en maintenant une stabilité optimale des cycles de combustion. Livrée à l'unité, elle s'adapte aux cylindrées variées selon la référence de culasse. Cette approche réduit les consommations tout en sécurisant les performances sur la durée.
