Cette transmission GSX au pas 428 bénéficie d'une architecture renforcée conçue pour absorber les chocs et frictions répétés des trajets exigeants. Avec ses 134 maillons livrés assemblés, elle s'adapte directement aux systèmes de pignons compatibles sans nécessiter d'ajustements supplémentaires. La double teinte or et noir crée un repérage immédiat lors du montage ou de l'inspection, tout en apportant une finition visuelle affirmée sur le carter moteur. Distribuée par IRIS, la chaîne se distingue par sa résistance mécanique augmentée, particulièrement efficace sur terrain accidenté ou en conditions d'usages prolongés. Produit commercialisé à l'unité, il s'inscrit dans les standards enduro et cross où la fiabilité de la transmission prime sur tout.
