Usinée dans un acier C45 de haute dureté, cette couronne transmet la puissance motrice vers la roue arrière avec une fiabilité éprouvée en compétition. Ses 42 dents s'inscrivent parfaitement dans les chaînes 525, tandis que le traitement de surface noir se fond discrètement dans l'architecture de la jante. Le process de fabrication strict PBR garantit un centrage précis et un engagement mécanique sans jeu sur le pignon, condition sine qua non d'une transmission durable. L'assemblage par boulonnage sur moyeu classique demande une vérification préalable des points de fixation. Compatible avec plusieurs générations de roadsters et trails 525 – notamment les YAMAHA FZ8 et HONDA XL 700 V – cette pièce remplace l'original en restaurant une cinématique fidèle entre moteur et rouage. Son usinage méticuleux assure l'absence de vibrations parasites et maintient l'intégrité du système de transmission routier.
