Forgée en alliage 7075 T65A, cette couronne 51 dents au pas 520 épouse les exigences de la compétition endurance. Sa conception anti-boue favorise l'évacuation rapide des dépôts terreux, maintenant une transmission constante même sur les pistes gorgées d'eau. Le profilage minutieux des alvéoles réduit l'accumulation de résidus sans sacrifier la rigidité structurelle. Validée par les équipes de course européennes, cette pièce affiche une finition anodisée verte qui enrichit l'aspect sportif de l'ensemble motopropulseur. Son poids réduit améliore les performances dynamiques du châssis sans dégrader la durée de vie. L'installation se fait sans modification sur les motorisations kawasaki KX 450, suzuki RM-Z 250 et kawasaki KLX 450 R, remplaçant directement la couronne d'origine. Une solution pour qui demande à la fois légèreté et fiabilité terrain.
