Cette solution thermique pour pneumatiques associe une régulation électronique sophistiquée et des matériaux performants pour stabiliser la gomme avant engagement piste. Son système de double zone breveté diffuse la chaleur uniformément, tandis que les résistances en carbone garantissent une montée rapide sans fluctuations. L'écran intégré affiche température et durée de chauffe en temps réel, permettant de programmer séparément les trains avant et arrière jusqu'à 120°C. Dix étapes de vitesse s'adaptent aux différents composés de gomme. La construction alterne coton, Nomex III et isolant aluminisé pour conserver l'énergie thermique. Dimensionnée pour pneus 95/70/17 et 115/75/17, elle enveloppe le flanc et la jante, augmentant la réactivité des pneumatiques en sortie de stand. Un mode veille maintient les pneus prêts entre deux interventions sans risque de surchauffe.
