Cette pièce d'usure intervient directement sur le bloc moteur des 50 cm3 équipés d'une transmission mécanique. Fabriquée par DR, elle s'adapte précisément aux cylindres en fonte de type 23983, garantissant un ajustement sans jeu au moment de l'installation. Son rôle consiste à restaurer l'étanchéité et les performances du groupe haut-moteur après usure ou défaillance. Compatible avec les principaux modèles du segment : Aprilia RS et RX 50 (versions 2000 à 2005), Yamaha TZR et DTR, Peugeot XPS, Minarelli AM6, MBK X-Power et X-Limit, Rieju RS1, Beta RR. Le remplacement s'effectue à l'unité et demande une vérification rigoureuse des références avant commande. Son intégration dans l'ensemble moteur élimine les risques de désalignement ou d'infiltration lors du remontage. Pièce essentielle pour maintenir la fiabilité mécanique d'une 50 cc thermique.
