La ventilation thermique constitue l'atout majeur de ce disque pétale signé NG. Ses alvéoles radiales favorisent une dissipation optimale des calories générées au freinage, tandis que la structure flottante autorise de légers mouvements axiaux limitant les accumulations de contraintes. Le système pétale réduit les zones de friction avec les plaquettes, facilitant ainsi l'évacuation des poussières et de l'humidité résiduelle. Doté d'un diamètre externe de 300 mm et d'une épaisseur de 5 mm, ce disque NG (référence 790X) s'adapte aux trains avant des sportives et roadsters modernes. Les percements de 10,25 mm garantissent une fixation conforme aux standards industriels. Sur route, il livre une modulation de freinage prévisible et une usure progressive. Compatible avec les GSX-R de la génération 2004-2005, il demande une vérification préalable des côtes et du couple de serrage lors du montage.
