Cette fourche repose sur une architecture en aluminium usiné, traitée par anodisation noire pour garantir une protection anticorrosion durable. Le tube de 49 mm bénéficie d'un renforcement structurel interne qui élimine les vibrations parasites lors des accélérations et des freinages puissants. Cette rigidité accrue favorise une tenue de route plus précise, particulièrement appréciable en charge complète ou à régime soutenu. Les supports d'étrier radiaux s'usinentà distance standard pour accueillir indifféremment des disques de 11,8" ou 14" selon votre configuration. Montage ergonomique des joints de fourche et caches antipoussière contribuent à une longévité renforcée de l'ensemble suspendu. L'axe de roue en acier, pourvu d'écrous surdimensionnés gravés du logo, promet une fiabilité éprouvée sur longue distance. Compatible avec les roues 18" et 19", cette solution s'adapte aux modèles touring lourds sans surcharger la géométrie avant.
