Ce composant de carburation en laiton massif assure un réglage du régime stabilisé en bas de plage moteur. Conçu pour s'adapter aux carburateurs Keihin et leurs variantes aftermarket, il intervient précisément sur la fonction de ralenti sans perturber les autres circuits du système. Ses dimensions — 5 mm de diamètre en tête et 28 mm de longueur — le rendent compatible avec plusieurs références populaires : CVK20, FCR, PD22, PE (versions 20 à 30 mm), PWM (34/36/38) et PWK (gamme complète). La matière robuste garantit une durabilité face aux sollicitations thermiques répétées. Cette pièce unitaire remplace les jets d'origine usés ou modifiés lors d'ajustements performants sur machines de trail, enduro ou cross. Son homologation pour configuration style A-Bax en fait un substitut fiable aux références constructeur, particulièrement apprécié des pilotes préparant leurs moteurs pour des conditions exigeantes de terrain.
