Ce composant en laiton usiné s'intègre directement dans les carburateurs Mikuni de la série RS/HS/HSR pour affiner le dosage d'essence au démarrage et en ralenti. Son diamètre d'embout de 2,00 mm assure un calibrage précis du flux carburant, tandis que sa conception filetée (4,00 mm) garantit une fixation stable sans risque de vibration. Avec une longueur totale de 28,10 mm et une largeur de 5,00 mm, le gicleur pilote EBC28/486-12.5 s'échange rapidement lors d'une révision carburateur. La matière première sélectionnée résiste à l'usure et maintient sa tolérance dimensionnelle sur la durée. En ajustant précisément ce circuit secondaire, le moteur retrouve une progression moteur plus linéaire à l'accélération et un ralenti régulier, quelle que soit la configuration du deux-roues : trail, enduro ou supermotard. Pièce de remplacement fiable pour qui souhaite affiner le comportement thermique et mécanique de son alimentation moteur.
