Ces goujons manufacturés par ARP selon les normes Feuling offrent une solution fiable pour restaurer les culasses de bicylindres. La composition en acier chromoly résiste aux cycles thermiques intenses du V-Twin, tandis que le traitement noir brillant préserve l'apparence sous charge. Les filetages dits "J" garantissent un serrage régulier sans risque de blocage, facilitant les opérations de révision moteur. Le kit complet intègre le lubrifiant molybdène et le produit d'étanchéité nécessaires pour un remontage conforme aux exigences d'assemblage. Produit aux États-Unis, il convient aux moteurs Harley-Davidson Softail et Breakout 1923, ainsi qu'à d'autres configurations V-Twin vintage ou touring. Respecter les couples spécifiés demeure essentiel ; réutiliser ces éléments uniquement si leur inspection ne révèle aucune déformation. La référence 3027 accompagne chaque commande pour garantir compatibilité et traçabilité du composant.
