Ce composant de culasse en alliage bronze nickel-aluminium (C63000) offre une excellente évacuation thermique grâce à sa composition riche en cuivre. Fabriqué aux États-Unis selon des standards de précision élevée, il assure un maintien optimal de la soupape d'admission dans les conditions les plus exigeantes. Son profil géométrique préserve les flux d'air tout en conservant une paroi suffisamment robuste aux points critiques de la chambre de combustion. Les 5 % de nickel intégrés renforcent significativement la résistance à l'usure, particulièrement appréciable lors d'utilisations intensives ou sur anciennes motos modifiées. Diamètre extérieur de 12,07 mm et intérieur de 6,97 mm le destinent aux Z 1000 des années 1980 (modèles 1982-1983) ainsi qu'à divers moteurs vintage demandant ces tolérances précises. Avant installation, vérifiez les spécifications de jeu de soupape recommandées par votre constructeur.
