Cette pièce d'étanchéité protège le couvercle extérieur des moteurs quatre temps contre les infiltrations et fuites d'huile. Conçu outre-Atlantique selon les critères des constructeurs de machines terrain haut de gamme, ce joint intervient lors du remplacement de l'embrayage ou pour résoudre les problèmes d'étanchéité persistants au niveau du carter. Sa composition robuste en fait un composant fiable pour l'entretien courant des motos tout-terrain, cross ou supermotard de cylindrée importante. Particulièrement compatible avec les blocs récents comme la Husqvarna FE 501 et la KTM EXC-F 500 Sixdays, il garantit une pose efficace à condition de vérifier préalablement le numéro de série du fabricant et l'intégrité du plan d'appui. Cet élément s'avère indispensable pour maintenir l'étanchéité du bloc moteur et prévenir les déperditions de lubrifiant pendant vos trajets en terrain difficile.
