Cet élément d'étanchéité en caoutchouc restaure l'intégrité du système moteur 4 temps après intervention. Fabriqué aux États-Unis par Moose Offroad Hard-Parts, il prévient efficacement les infiltrations d'huile au niveau du couvre-culasse et couvercle de soupape. Le montage s'effectue en remplacement unitaire du joint fatigué, garantissant une fermeture étanche lors des révisions ou substitutions de carter-soupape. Particulièrement fiable sur les machines cross et supermotard soumises à des sollicitations mécaniques intenses, il assure une protection durable contre les pertes de graissage. Compatible avec plusieurs modèles Honda CRF (450 RX Supermoto, 450 RX, 450 R versions 2018 et ultérieures), ce joint demeure adaptable à d'autres architectures quatre-temps nécessitant des pièces de substitution homologuées. Vérifier la référence constructeur avant installation afin de valider l'ajustement à votre moteur.
