Fabriquer en Amérique du Nord, cette garniture d'étanchéité moteur remplace l'intégralité des pièces défaillantes lors d'une intervention sur le haut-bloc. L'ensemble couvre culasses, embases, queues de soupape, collecteurs d'échappement, joints toriques ainsi que les bagues de maintien. Une épaisseur additionnelle de 0,30 mm dans la composition de base permet une légère surcompression du groupe thermique sans passage obligatoire par un usinage spécialisé ou l'adoption de pistons renforcés. Conçue pour machines d'enduro et de motocross, cette solution propose un rapport économique intéressant avant d'envisager des modifications plus importantes. Le caoutchouc moulé du couvre-culasse n'étant pas intégré, vérifier les compatibilités spécifiques du modèle KTM avant commande. Restaure rapidement l'étanchéité motrice indispensable aux performances en condition terrain exigeante.
