Cette composition destinée aux préparations moteur regroupe l'ensemble des éléments d'étanchéité indispensables pour une réouverture sans risque de fuite. Moose Racing assemble ici des joints de soupape, culasse, base-moteur et échappement, complétés par une sélection de bagues et joints toriques pensée pour maintenir l'intégrité des circuits d'huile et de compression. La version haute compression utilise des épaisseurs de 0,012" qui accroissent légèrement les performances sans exiger de modification du piston ou de la culasse existante. Fabriquée aux États-Unis, cette trousse s'adapte notamment aux Yamaha YZ 450 F de 2011 à 2013. Elle offre une solution économique pour retrouver une étanchéité fiable lors d'un changement de piston ou d'une révision complète, tout en limitant les défaillances post-intervention sur le circuit lubrifiant et les zones de compression.
