Cet élément d'étanchéité pour bloc moteur 4 temps s'adapte aux circuits fermés des motos tout-terrain. Conçu par Moose Racing, il intervient sur le carter d'embrayage externe, là où les fuites compromettent la fiabilité mécanique. Son profilage précis épouse la géométrie du carter, garantissant une tenue optimale sans intervention structurelle du groupe motopropulseur. Fabrication américaine gage de robustesse, ce joint se destine aux mécaniciens avertis et aux pilotes qui restaurent l'intégrité hydraulique du système. Compatible avec les modèles Honda CRF 250 R des millésimes 2015 à 2017, il se monte à titre unitaire lors des révisions d'embrayage. L'installation demande un nettoyage des zones de contact, vérification des défauts de surface et respect du serrage constructeur pour assurer une pose durable en conditions tout-terrain exigeantes.
