Cette ensemble complet d'étanchéité s'adresse aux propriétaires de Can Am Outlander 650 confrontés à des fuites après démontage du bloc. Composé de joints plats, toriques et bagues de rétention, il restaure l'intégrité des interfaces critiques entre culasse, embase et accessoires latéraux comme le tendeur ou l'échappement. Fabriqué intégralement aux États-Unis, chaque pièce garantit une réduction fiable des pertes d'huile lors du remontage. Pour les mécaniciens désireux d'augmenter légèrement le taux de compression, des joints de base calibrés 0,012" figurent dans la pochette, sans intervention sur les pistons. Très pratique lors d'entretiens réguliers ou d'interventions d'urgence, ce kit économise les temps de commande en regroupant tous les éléments d'étanchéité usuels. À noter : le couvre-culasse caoutchouc n'est pas inclus dans cette sélection.
