Ce joint d'étanchéité intervient dans le système de refroidissement des petites cylindrées, notamment sur les 50 cc de compétition. Ses dimensions précises (22 mm en alésage, 35 mm en périphérie, 7 mm d'épaisseur) garantissent un positionnement stable dans le carter moteur et éliminent les suintements d'eau aux points critiques. Conçu par P2R, il adopte une géométrie labiale typique des spi modernes, capable de supporter les cycles thermiques répétés. Son installation unitaire permet un remplacement ciblé sans intervention plus large. Compatible avec les blocs Yamaha TZR et Rieju MRT, ce joint assure la continuité d'étanchéité entre l'arbre de distribution et le boîtier de pompe. La sélection de ce modèle évite les faux pas lors du remontage mécanique et contribue à la fiabilité du circuit de circulation moteur sur longue durée.
