La transmission 420SH proposée ici associe une chaîne dotée de joints toriques avec des éléments de commande en acier massif dimensionnés pour 11 dents en pignonnerie et 37 en couronne. Cette configuration s'adapte particulièrement aux petits cylindres nécessitant une démultiplication équilibrée entre accélération et stabilité. Les O-rings intégrés au maillon réduisent considérablement les fuites de lubrifiant tout en créant une barrière contre l'humidité et les projections terreuses, ralentissant ainsi l'usure prématurée. Avec une largeur de 6,35 mm et 78 maillons, l'ensemble offre une traction de 8 000 N, suffisant pour les motorisations plafonnant autour de 30 chevaux. L'acier utilisé pour la couronne et le pignon garantit un contact sans jeu et absorbe bien les pics de contrainte lors des phases d'appui moteur. Particulièrement utile en révision transmission complète ou remplacement préventif, ce kit se monte sans complication sur les petits quads sportifs comme le Suzuki LT 50 Quadrunner.
