L'acier forgé constitue la base solide de ce système de transmission 420 DEH, capable d'encaisser les sollicitations quotidiennes sans faiblir. Avec ses 110 maillons et son rapport 15/38, l'ensemble fonctionne en harmonie sur des montures compactes comme la Honda MSX 125 ABS. Le pignon avant affiche 15 dents tandis que la couronne propose 38 dents, garantissant une répartition d'efforts optimale. La chaîne pèse 0,96 kg pour cent maillons, révélant une conception légère sans sacrifier la rigidité. Son indice de durabilité atteint 200, promettant plusieurs milliers de kilomètres avant usure notable. L'assemblage en acier/acier élimine les complications inutiles, privilégiant la fiabilité mécanique. Lors du remplacement, vérifier l'alignement axial et maintenir un graissage régulier prolongera sensiblement la vie du groupe propulseur. Parfait pour les entretiens standards et les remises en route après contrôle d'usure.
