Ce bloc moteur en fonte 50 cm³ redonne vie aux cylindrées fatiguées du parc Piaggio urbain : Ciao, Boss, Bravo, Grillo et Si acceptent ce kit de remplacement complet. L'alésage robuste reçoit un piston neuf doté d'un axe Ø10 mm, épaulé par des segments d'étanchéité et des clips de maintien. L'ensemble arrive prêt à installer sans démultiplier les recherches de pièces isolées — la culasse d'origine conserve son rôle sans contrainte. La chemise métallique assure une portée fiable au piston, limitant les jeux excessifs et préservant la compression. Remplaçable contre les références OEM 249711 ou 827637, cette garniture moteur convient aux châssis Euro 2. Montage direct, pas de complications d'ajustement : tous les éléments d'étanchéité et de fermeture accompagnent le kit pour restaurer un haut-moteur encrassé ou rayé en quelques heures.
