Ce groupe motopropulseur de 50 cm³ signé 101 Octane (référence IP43328) restaure complètement la chambre de combustion et redonne de la compression à votre moteur usé. L'ensemble comprend un cylindre d'origine, un piston fraîchement usiné, l'intégralité des segments, des joints d'étanchéité et des composants annexes nécessaires au remontage correct. La culasse existante peut rester en place si elle conserve ses caractéristiques initiales. Adapté aux Derbi Senda GPR, Gilera GSM, SMT, RCR et Zulu 50 dans leurs déclinaisons EBE et EBS, ce kit s'inscrit dans une logique de révision complète du bas-moteur. L'installation exige de la précision pour garantir les jeux radiaux et l'étanchéité des jonctions. Un mécanicien expérimenté ou un bricoleur aguérri saura respecter les tolérances requises. Applicable sur route ouverte selon votre utilisation en enduro, urbain, supermotard ou configuration sportive.