Ce bloc moteur de 70 cc développé par Naraku pousse les scooters Peugeot verticaux à refroidissement liquide au-delà de leurs limites d'origine. L'alésage fonte garantit une durabilité supérieure lors du rodage initial. Le piston reçoit un enduit molybdène qui s'use progressivement avec l'utilisation régulière, offrant une protection temporaire lors des premiers kilomètres critiques. La reprise s'améliore sensiblement en conduite urbaine sans démontage complet du groupe motopropulseur. Compatible avec un échappement d'usine ou des variations performance, cet ensemble demande un ajustement du carburateur : une augmentation de gicleur entre 7 et 10 % suffit avec le système originel. Pour exploiter pleinement les performances 70 cc, préférez une carburation comprise entre 17,5 et 19 mm. L'ensemble comprend cylindre, piston, axe, segments, ressorts de retenue et joints d'étanchéité. Un chapeau de cylindre 70 cc de la même marque complète l'installation. Convient aux bricoleurs et mécaniciens professionnels respectant scrupuleusement le rodage et l'étalonnage carburateur pour assurer la fiabilité mécanique.
