Ce bloc moteur d'une cylindrée de 85 cm3 transforme radicalement les performances d'un deux-roues Minarelli AM6. Son alésage de 49,5 mm associé à un piston spécialisé pour la compétition génère un couple de 12,5 Nm aux alentours de 10 250 tours par minute, garantissant des accélérations instantanées en circulation urbaine. La tête divisée en aluminium assure une dissipation thermique optimale tandis que les bielles à épaulement lisse réduisent les frottements internes. Avec un taux de compression effectif de 8:1 et des cotes de distribution précises — 191° pour l'échappement et 132° pour les transferts — cet équipement réclame une paramétrisation stricte de l'allumage fixée à 16° avant le point mort haut. Destiné aux férus de supermotard et drift, il restaure le punch dès les régimes bas grâce à son équilibrage spécifique et sa course de 44 mm. L'installation doit respecter scrupuleusement les consignes du fabricant pour exploiter pleinement son potentiel.
