Ce composant d'embrayage sec à simple plateau provient de l'atelier italien Newfren (réf. F1494K) et s'installe sur les propulseurs BMW de série classique, ainsi que certains modèles Moto Guzzi et tricycles Piaggio. La surface de friction résiste aux sollicitations thermiques sans vitrification : même après échauffement, le matériau retrouve intégralement ses propriétés d'accrochage. La ligne KW intègre des fibres aramide synthétiques, lesquelles absorbent les contraintes de traction et supportent des températures élevées. Performant même au contact fortuit d'huile moteur, ce revêtement assure une préhension fiable sur longue distance. Le profil K, plus standard, répond aux besoins de remplacement classique. L'assemblage italien combine précision de montage et durabilité de la garniture, éliminant les jeux d'usure. Montage courant sur R 1100 RT, R 1100 RS et configurations équivalentes avec et sans ABS.
