La conduite de freinage arrière Moose Racing exploite une tresse d'acier inoxydable pour combattre l'expansion sous pression, problème récurrent avec les tuyauteries souples standards. Cette construction renforce la transmission de la force de freinage jusqu'à l'étrier, capital lors des freinages puissants en descente ou à l'approche d'obstacles. Sur Husqvarna WR 125, le montage arrière remplace efficacement la durite d'usine par une solution éprouvée en compétition enduro. Le référence H01-2-009/P-CL répond aux normes OEM, voire les dépasse, garantissant une fiabilité accrue face aux chocs thermiques et aux vibrations du tout-terrain. L'inox tressé offre également une meilleure durée de vie, résistant mieux à l'usure mécanique que les conduites conventionnelles. Vérifications basiques de pression et d'étanchéité s'imposent lors de l'installation, étape simple qui booste significativement la modulation au freinage.
